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北苑路北延新命名“立通路”,明年初建成通车!

字号+ 作者:北苑路北 来源:北苑路北 2018-11-08 我要评论

北苑路北延段曾是北京有名的断头路, 提起北苑路北延工程, 很多人已经对等等等模式习以为常, 尤其是家住天通苑的居民, 几乎人人都有一段血泪史, 谁没有被堵在立汤路上

北苑路北延段曾是北京有名的断头路,
 
提起北苑路北延工程,
 
很多人已经对“等等等”模式习以为常,
 
尤其是家住天通苑的居民,
 
几乎人人都有一段“血泪史”,
 
谁没有被堵在立汤路上的经历?
 
然而在今年,
 
北苑路北延工程有了重大进展,
 
国庆期间,
 
穿越13号线箱涵工程顺利完成。
 
最近,北苑路北延工程下穿了国铁,
 
又是一个新进展。
 
北苑路北延工程
 
今天我们请来了北京市交通委员会轨道交通设备设施监管处处长孙壮志(图左),北京市公联公路联络线有限责任公司项目管理部部长李建民(图右),中铁六局北京铁建公司北苑路项目经理孙皞(图中),聊一聊北苑路北延工程是怎样穿越地铁和国铁的,看看箱涵工程是如何组织领导、完善优化、推进实施的。
 
1北苑路北延已被命名为“立通路”
 
北苑路是本市北部地区交通规划中重要的干线道路,北苑路北延工程位于天通苑南部、清河南岸,南起现况北苑路,向北至规划中滩村大街,该道路的修建将使天通苑等大型生活社区的交通拥堵状况得到有效地缓解,方便道路周边居民、单位的出行。该道路被市规划委命名为“立通路”,取立水桥的“立”,天通苑的“通”,寓意道路畅通。
 
2工程最新推进情况
 
北苑路北延下穿国铁和地铁13号线箱涵工程是北苑路北延重要的节点工程;是推进北苑路北延最后300米道路建设,实现明年年初北苑路北延工程完工通车的关键。经过充分论证、周密计划,将影响人数降至最低,“十一”期间停运地铁13号线立水桥—东直门7站进行施工,已经顺利将城铁侧箱涵顶进就位。下穿国铁工程比预期提前了一周多,于11月23日完成。
 
下穿国铁和地铁13号线箱涵节点工程实现后,将连通北苑路和立水桥东一路、清河营南滨河路等道路,有利于改善北部城区的交通出行条件,特别是缩短了天通苑东区居民绕行太平庄中街、立汤路进城的距离约3公里多,进一步疏减早晚高峰期立汤路、立水桥的车流压力,对缓解北苑、天通苑地区的交通拥堵,方便市民出行具有重要意义。
 
北苑路北延工程
北京市交通委员会轨道交通设备设施监管处处长孙壮志
 
3简单介绍穿越13号线箱涵工程
 
北苑路北延穿越地铁13号线箱涵工程翻译成白话,就是施工方先在13号线轨道的北侧挖一个四四方方的“游泳池”,在里面造一个54米长、约36米宽、8.2米高的水泥中空箱子,箱子里按照10米、13米、13米、10米和8米的位置设格挡。未来,这些格挡就是桥墩,中间就是北苑路北延段的车道,两个10米的空当是辅路,两个13米的空当是主路,8米空当为排水槽。整个过程中,一项项新纪录将诞生:这是箱涵顶进首次应用在城市轨道上,以前下穿的都是国铁。不仅如此,下穿速度将达到一天至少12米,比以往一天8米的速度至少快了50%。
 
大家知道,
 
“十一”期间为配合下穿轨道施工,
 
13号线东段停运了7天。
 
嘉宾在节目中对此做了说明。
 
4为什么13号线箱涵工程地铁需要停运?
 
交通委也考虑过东段、西段运营,中间甩两站。但如果采取这种方案,在13号线东段运营的车辆就7天不能保养检修,存在安全隐患。安全必须万无一失。去年年底,市交通委最终决定:13号线东段(立水桥—东直门)短暂停运,北苑路北延过“卡”。最初方案需要停9天,那肯定会占用工作日施工。我们把所有工程和所需要时间都列在一张表格上,尽可能合并同类项,生挤出48小时,将工期压缩到7天。
 
北苑路北延工程
中铁六局北京铁建公司北苑路项目经理孙皞
 
5为什么选择在十一期间进行?
 
确定施工日期时,人手一本日历拿着研究,工作日不能选、13号线乘客多的日子不能选、普通的3天假期时间又太短……春节假期时间够,可冬季施工条件不好,工人也不好找,所以最后才敲定了国庆假期施工。从去年年底开始,市交通委就协调施工方、地铁等各个部门优化施工方案。出于安全需要,13号线东段在施工期间停运,所以希望把工期尽量压缩,减少对市民出行的影响。
 
6大概什么时间能通车?
 
目前,重要节点工程都已顺利完成,这次下穿施工的地铁和国铁都是填土路基、有轧道床的地面路线,但行车间隔不同、车辆不同、对路基沉降的要求不同等,给施工带来很大难度。因为受到冬季气温以及对空气污染的影响,目前争取是春节前大部分完工,保守估计,17年上半年可以通车。
 
北苑路北延工程
北京市公联公路联络线有限责任公司项目管理部部长李建民
 
预计明年上半年,
 
这条规划了9年的天通苑大动脉将打通,
 
届时天通东苑、天通北苑,
 
天通中苑和北七家的居民,
 
就不用再去挤立汤路了!

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